12月18日上午，隨著遼寧省副省長王利波一聲令下，丹東至阜新高速公路（新民至阜新段）項目現(xiàn)場挖機、自卸車、鉆機瞬間轟鳴，標(biāo)志著湖北路橋在東北的首個高速公路項目正式拉開序幕。
本次開工儀式新阜高速公路（紅旗互通）分會場及卡拉木大橋、長崗子大橋等先期開工點均位于湖北路橋施工范圍內(nèi)。開工當(dāng)天，室外溫度雖低至零下15攝氏度，寒風(fēng)凜冽，工人們干勁十足，項目現(xiàn)場一片熱火朝天。
該項目是國家“7118”高速公路網(wǎng)中重要組成部分，起于沈陽市新民市紅旗鄉(xiāng)九天地村繞陽河樞紐互通，止于大板鎮(zhèn)山岳溝海棠山樞紐互通，路線全長62.046km公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120km/h，路基寬度27m，橋梁單幅12.75m。是遼寧省僅剩的2條未開工的國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃項目之一，備受社會關(guān)注。其中，湖北路橋承建K6+150～K28+700段，長22.55公里，橋梁占比16%，總造價11.55億元，計劃工期4年。本項目的建設(shè)是進一步完善沈陽現(xiàn)代化都市圈公路交通網(wǎng)，推進“一圈一帶兩區(qū)”發(fā)展格局高質(zhì)量構(gòu)建的重要支撐，同時對于促進區(qū)域資源開發(fā)利用，帶動地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要作用。下一步，湖北路橋項目團隊將繼續(xù)發(fā)揚“路橋鐵軍”精神，以最昂揚的斗志、最嚴(yán)謹?shù)膽B(tài)度、最精湛的技術(shù)投入到項目建設(shè)中，邁出湖北路橋進軍東北市場最堅實的第一步。?
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